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珠江三角洲水资源配置工程运管台车项目

珠江三角洲水资源配置工程运管台车项目

  • 分类:水利建设
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-01-03
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【概要描述】运管台车采用电机驱动液压泵,通过微电控制系统,实现静液压传动、电液比例转向、液压升降等功能,整机由磷酸铁锂电池提供动力,整机具备运输能力强、续航里程长、零排放、静音的特点。

珠江三角洲水资源配置工程运管台车项目

【概要描述】运管台车采用电机驱动液压泵,通过微电控制系统,实现静液压传动、电液比例转向、液压升降等功能,整机由磷酸铁锂电池提供动力,整机具备运输能力强、续航里程长、零排放、静音的特点。

  • 分类:水利建设
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珠江三角洲水资源配置工程是国务院部署的172项节水供水重大水利工程之一,工程输水线路总长113.1千米,是迄今为止广东省历史上投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源调配工程。该工程采用深埋盾构的方式,在平均纵深40米至60米的地下空间建造,这在中国乃至世界水利史上均属罕见。

运管台车是我公司专门为珠江三角洲调水工程自行设计制造的,属国内首创。运管台车采用电机驱动液压泵,通过微电控制系统,实现静液压传动、电液比例转向、液压升降等功能,整机由磷酸铁锂电池提供动力,整机具备运输能力强、续航里程长、零排放、静音的特点。

运输车主要用于在隧道内输水管道的运输,并具有辅助管道安装的功能。运输车能驶入并穿过管道内部,用其顶升系统顶升起管道,自力行驶转运到指定的地方,并辅助完成输水管道的对接。这一过程不需要吊机或其它设备辅助即可独立完成。

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